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2012年12月11日下午，泰州引江河二線船閘施工合同談判、簽約暨開工動員會在省泰州引江河管理處順利召開，泰州引江河二期工程建設局局長馬志華、副局長張政田、陳衛(wèi)沖等建設單位領(lǐng)導與設計、監(jiān)理、施工等單位領(lǐng)導出席會議。公司總經(jīng)理夏國春、副總經(jīng)理顧明如參加合同談判與簽約活動。

泰州引江河二線船閘位于一線船閘西側(cè)，兩船閘中心線相距70米，由船閘、公路橋、上下游引航道及其護岸、一線船閘導航墻加固、電氣、金屬結(jié)構(gòu)、房屋及其附屬設施、臨時工程等組成。整個工程工期緊，任務重，工藝復雜，銜接要求高；工程基礎及防滲種類繁多，地下連續(xù)墻、灌注樁、高壓擺噴、旋噴、多頭攪、鋼板樁、管樁等基礎處理門類齊全；船閘閘室結(jié)構(gòu)比較獨特，采用有錨組合墻結(jié)構(gòu)，逆作法施工。

會上，馬志華局長介紹了建設局組織機構(gòu)、管理思路，對項目籌備及實施提出了要求。合同雙方就人力資源、機械設備、文明工地建設、資金監(jiān)管、施工工序、一線船閘安全監(jiān)測、自來水及電纜管線改線等相關(guān)事宜進行了協(xié)商，并達成共識。

12月12日，項目部組織挖掘機進場，開展施工籌備工作。

（報道：李蓮）